أعادت عودة التعاون العسكري بين تشاد وفرنسا فتح باب التنافس داخل الدوائر الأمنية المحيطة بالرئيس محمد إدريس ديبي، وسط ترقّب فرص الحصول على مروحيات وطائرات فرنسية.

وبحسب تقرير “أفريكا إنتليجنس”، فإن آفاق اقتناء هذه المعدات باتت تغذّي خلافات بين مسؤولين أمنيين تشاديين، بالتزامن مع عودة باريس إلى المشهد العسكري التشادي.

وتأتي هذه التطورات بعد زيارة ديبي إلى باريس في 13 أكتوبر، حيث اتفق الجانبان على إعادة تنظيم التعاون الدفاعي على أسس جديدة.

وقالت الرئاسة الفرنسية إن التعاون استؤنف مطلع العام، وشمل التدريب العسكري وتوريد المعدات وتبادل المعلومات الاستخباراتية.

كما أعلنت باريس أن طائرتين مقاتلتين من طراز “ميراج” وطائرة نقل ستتوقف في تشاد لتنفيذ أنشطة تدريبية، في خطوة قالت إنها تهدف إلى دعم قدرات سلاح الجو التشادي ومواجهة عدم الاستقرار الإقليمي.

وفي السياق نفسه، وقّع البلدان إعلان نوايا لتعزيز التعاون في التدريب والخبرة الفنية والصناعات والتكنولوجيا الدفاعية.

لكن المعلومات المنشورة علنًا لا تحدد حجم صفقات السلاح المحتملة أو أنواع المعدات التي قد تشتريها تشاد.

وكانت نجامينا قد أنهت اتفاق التعاون العسكري مع باريس في نوفمبر 2024، وانسحبت القوات الفرنسية من تشاد مطلع 2025.

ويرى معهد الدراسات الأمنية أن التقارب الجديد يعكس حاجة متبادلة: فرنسا تسعى إلى استعادة شراكتها في منطقة الساحل ووسط أفريقيا، فيما تواجه تشاد تحديات أمنية تشمل تداعيات الحرب في السودان والاضطرابات الإقليمية، إلى جانب حاجتها إلى المراقبة الجوية والدعم الاستخباراتي.

غير أن عودة التعاون تضع القيادة التشادية أمام توازن حساس؛ فهي تسعى إلى تعزيز قدراتها العسكرية، مع تجنب الظهور بمظهر المتراجع عن خطاب السيادة الوطنية الذي رافق قطع العلاقات الدفاعية مع فرنسا.

كما قد تثير الخطوة تحفظات داخلية وإقليمية، خصوصًا لدى دول الساحل التي تراقب عودة النفوذ الفرنسي إلى المنطقة.

المصدر: أفريكا إنتليجنس + وكالات